ازدواجية خط السكة الحديدية العفرون- خميس مليانة: من أجل ضمان سيولة أكبر في حركة نقل المسافرين و السلع
صفحة 1 من اصل 1 • شاطر
ازدواجية خط السكة الحديدية العفرون- خميس مليانة: من أجل ضمان سيولة أكبر في حركة نقل المسافرين و السلع
يرتقب أن يساهم مشروع ازدواجية خط السكة الحديدية الرابط بين العفرون (البليدة) وخميس مليانة (عين الدفلى) بعد إتمامه في ضمان سيولة أكبر في حركة نقل المسافرين و البضائع.
وبفضل فتح الطريق السيار شرق-غرب، فإن هذا المشروع الممتد على مسافة 56 كلم و المندرج في إطار مسار خط السكة الحديدية الجديد الجزائر-وهران و عصرنته سيشكل أداة حقيقية لإنعاش النشاط الاقتصادي و استحداث عدد هام من مناصب الشغل.
وتقدر نسبة تقدم هذا المشروع الذي أطلقت أشغاله في ديسمبر 2010 ب43 بالمائة، حسب المسؤولين بقطاع النقل المحلي. وقد أسندت أشغال إنجاز هذا الخط المرتقب استلامه في يونيو 2016 إلى مؤسستين صينية و تركية فيما يتولى عملية المراقبة و المتابعة للمشروع مجمع مكاتب دراسات فرنسي و ألماني.
وسيتم في إطار هذه العملية إنجاز ست (6) محطات منها اثنتان تقعان بتراب ولاية عين الدفلى علاوة عن نفقين يمتد طولهما على التوالي على 7368 و 7337 متر طولي.
وأوضح رئيس مصلحة الاستغلال بالمديرية الولائية للنقل، عابد تربوي، بأن " النفق الأول (رمضان) الواقع بواد جر بولاية البليدة يمتد على طول 2796 م في حين أن النفق الثاني (القنطاس) المتواجد ببلدية الحسينية (عين الدفلى) هو عبارة عن خطين يمتدان على طول 7368 م من الجهة الجنوبية الشرقية و 7337 م من الجهة الشمالية الشرقية."
وأفاد هذا المسؤول بأن نسبة تقدم أشغال حفر هذين النفقين تجاوزت 50 بالمائة مشيرا إلى حفر ثمانية أمتار يوميا.
من جهته، ذكر مدير النقل بالولاية السيد فضيل دريدح أن المشروع يتضمن بالإضافة إلى إنجاز النفقين تصحيح خط السكة الحديدية الرابط بين محطتي العفرون و خميس مليانة مضيفا أنه سيتم إنجاز ست محطات جديدة و 17 منشأة فنية حيث يكثف ما يزيد عن 1500 عامل من بينهم ما يربو عن 1040 عاملا جزائريا من مجهوداتهم بالليل و النهار لإتمام هذا المشروع الضخم.
++ تقليص مدة السفر بين الجزائر و وهران ++
ويرتقب أن يسمح تجسيد مشروع ازدواجية السكة الحديدية الذي سيضمن نقل المسافرين حيث تصل سرعة القطار إلى 160 كلم/سا و السلع (100 كلم/سا) بتقليص مدة السفر للربط بين مدينتي الجزائر و وهران.
كما أن هذا الخط سيسمح بعد تجسيده بالربط بين الجزائر و الشلف في أقل من ساعتين حسب القائمين على المشروع الذين أشاروا إلى أن قطع هذه المسافة حاليا من وإلى إحدى هاتين المدينتين يتم في ظرف ثلاث ساعات تقريبا.
وأكدوا بأن هذا المشروع سيساهم في تحسين ظروف النقل و الاستغلال بالسكة الحديدية و تخفيف الضغط على حركة المرور.
وبفضل فتح الطريق السيار شرق-غرب، فإن هذا المشروع الممتد على مسافة 56 كلم و المندرج في إطار مسار خط السكة الحديدية الجديد الجزائر-وهران و عصرنته سيشكل أداة حقيقية لإنعاش النشاط الاقتصادي و استحداث عدد هام من مناصب الشغل.
وتقدر نسبة تقدم هذا المشروع الذي أطلقت أشغاله في ديسمبر 2010 ب43 بالمائة، حسب المسؤولين بقطاع النقل المحلي. وقد أسندت أشغال إنجاز هذا الخط المرتقب استلامه في يونيو 2016 إلى مؤسستين صينية و تركية فيما يتولى عملية المراقبة و المتابعة للمشروع مجمع مكاتب دراسات فرنسي و ألماني.
وسيتم في إطار هذه العملية إنجاز ست (6) محطات منها اثنتان تقعان بتراب ولاية عين الدفلى علاوة عن نفقين يمتد طولهما على التوالي على 7368 و 7337 متر طولي.
وأوضح رئيس مصلحة الاستغلال بالمديرية الولائية للنقل، عابد تربوي، بأن " النفق الأول (رمضان) الواقع بواد جر بولاية البليدة يمتد على طول 2796 م في حين أن النفق الثاني (القنطاس) المتواجد ببلدية الحسينية (عين الدفلى) هو عبارة عن خطين يمتدان على طول 7368 م من الجهة الجنوبية الشرقية و 7337 م من الجهة الشمالية الشرقية."
وأفاد هذا المسؤول بأن نسبة تقدم أشغال حفر هذين النفقين تجاوزت 50 بالمائة مشيرا إلى حفر ثمانية أمتار يوميا.
من جهته، ذكر مدير النقل بالولاية السيد فضيل دريدح أن المشروع يتضمن بالإضافة إلى إنجاز النفقين تصحيح خط السكة الحديدية الرابط بين محطتي العفرون و خميس مليانة مضيفا أنه سيتم إنجاز ست محطات جديدة و 17 منشأة فنية حيث يكثف ما يزيد عن 1500 عامل من بينهم ما يربو عن 1040 عاملا جزائريا من مجهوداتهم بالليل و النهار لإتمام هذا المشروع الضخم.
++ تقليص مدة السفر بين الجزائر و وهران ++
ويرتقب أن يسمح تجسيد مشروع ازدواجية السكة الحديدية الذي سيضمن نقل المسافرين حيث تصل سرعة القطار إلى 160 كلم/سا و السلع (100 كلم/سا) بتقليص مدة السفر للربط بين مدينتي الجزائر و وهران.
كما أن هذا الخط سيسمح بعد تجسيده بالربط بين الجزائر و الشلف في أقل من ساعتين حسب القائمين على المشروع الذين أشاروا إلى أن قطع هذه المسافة حاليا من وإلى إحدى هاتين المدينتين يتم في ظرف ثلاث ساعات تقريبا.
وأكدوا بأن هذا المشروع سيساهم في تحسين ظروف النقل و الاستغلال بالسكة الحديدية و تخفيف الضغط على حركة المرور.
مواضيع مماثلة
» انحراف 07 عربات عن السكة الحديدية ببوشقوف
» أغلقا ممر السكة الحديدية والطريق العمومي بالمنصورة
» طريق السكة الحديدية يهدد حياة سكان الجازية
» خطر غياب حواجز بتقاطع السكة الحديدية بالطريق يهدد حياة المواطنين
» خط السكة الحديدية للهضاب العليا : دخول قريبا 450 كلم من الخط بين تبسة ومسيلة حيز الاستغلال
» أغلقا ممر السكة الحديدية والطريق العمومي بالمنصورة
» طريق السكة الحديدية يهدد حياة سكان الجازية
» خطر غياب حواجز بتقاطع السكة الحديدية بالطريق يهدد حياة المواطنين
» خط السكة الحديدية للهضاب العليا : دخول قريبا 450 كلم من الخط بين تبسة ومسيلة حيز الاستغلال
صفحة 1 من اصل 1
صلاحيات هذا المنتدى:
لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى